Il y a peu de temps le personnel d’Air Madagascar faisait grève pour bénéficier d’une hausse de leur salaire. Tout semblait être rentrer dans l’ordre, or on apprend aujourd’hui que le développement mondial des compagnies aériennes est tel qu’un peu partout dans le monde ces compagnies sont en manque de pilote. Elles font donc les yeux doux aux pilotes malgaches sous-payés par rapport à ce qu’elles leur proposent.
Déjà en 2008 neuf pilotes ont ainsi rejoints des compagnies étrangères concurrentes à Air Madagascar. La Compagnie aérienne malgache possède 80 pilotes en tout, et d’après le témoignage recueillit par le journal l’Express de Madagascar d’un pilote sous couvert d’anonymat, 2009 pourrait voir jusqu’à 25 nouveaux pilotes quitter ainsi Air Madagascar. C’est une véritable hémorragie du personnel navigant qui se profile pour la Compagnie Malgache.
Quelle solution ? Tout simplement augmenter leur salaire, mais jamais Air Madagascar ne pourra rivaliser avec les sommes proposées par les compagnies aériennes étrangères qui peuvent aller jusqu’à 20 fois plus que le salaire moyen d’un pilote malgache. La tentation est grande, trop grande et malheureusement compréhensible.
On voit mal comment Air Madagascar pourra faire face et empêcher ses pilotes de quitter le navire. En ces temps de crise, trouver un emploi extrêmement mieux payer ailleurs ne se refuse sans doute pas.
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